Stopp för mc och mopeder

Klart grabben ska ha en moped! Och gubben ska ha en motorcykel. Den snabbt ökande försäljningen av motordrivna tvåhjulingar kommer den här sommaren effektivt spoliera förhoppningarna om att nå Nollvisionens första delmål 2007.

Mopeder och motorcyklar i första hand, förstås, men också den nya flugan med så kallade minimoto, måste rimligtvis få alla som jobbar med trafiksäkerhet att slita sina hår. Olyckorna rusar i höjden och ändå lär bara de allra svåraste komma till polisens kännedom. Mörkertalen är gissningsvis gigantiska.

Jag minns nu inte vilket år det var som Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall kastade fram förslaget att förbjuda alla motorcyklar. I alla fall var det så länge sen att det här med mopeder var ett marginellt problem. Bara gamla gubbar körde moppe medan ungdomarna fortfarande tävlade om att ha den tuffaste trampcykeln med flest växlar. Sen dess har de gamla gubbarna börjat åka stora, tunga motorcyklar och ungdomarna har växlat över till mopeder - som inte allt för sällan går så fort att de borde vara registrerade som motorcyklar.

Jag skulle gissa att Claes Tingvall just nu sitter och filar på något utspel om tvåhjulingar till det stora trafiksäkerhetsseminariet i Tylösand i augusti. Förbud vore egentligen det enda vettiga, för hur ska vi ens komma i närheten av Nollvisionens mål om vi tillåter människor att färdas på så här farliga maskiner, men det är ju knappast gångbart ett valår.

Kanske krav på bättre utbildning? Krav på körkort? Krav på högre åldersgräns? Krav på att alla mopeder ska vara registrerade? Vi får se.

Dessutom måste lagstiftarna förmodligen ha EU med på något hörn.

Fast tänk så här; om tvåhjuliga motorfordon aldrig funnits och någon i dag kom med förslaget att han ville introducera en maskin på två hjul som utan tillstymmelse till skyddsutrustning skulle få köras på allmänna vägar - då hade det blivit tvärstopp! Nu när alla moderna bilar krocktestas på både längden och tvären och fylls med bälten, krockkuddar och annan säkerhetsutrustning, varför skulle då en annan trafikantgrupp få färdas lika fort på ett fordon som inte ger det minsta skydd?

Och, inte minst, varför skulle ungdomar som inte ens kan trafikreglerna få tillstånd att köra dem?

Men nu finns det i alla fall en typ av dessa fordon som faktiskt är förbjudna. Minimotos! Själva fordonet är i och för sig inte förbjudet men det får i princip inte köras någonstans. Och absolut inte av minderåriga barn, som man ibland får för sig av annonseringen.