Polisen struntar i reglerna
Fast det har du säkert inte märkt något av. För det här struntar man nämligen i ute i de olika polisdistrikten. Bara ett enda polisdistrikt, det i Södermanland, får godkänt. Kronobergspolisen lyfter sig också lite över de andra men i övrigt är det rena natta.
Den här nonchalansen hos polisen upprör trafiksäkerhetsexperterna på Vägtrafikinspektionen, som ju har i uppgift att övervaka det svenska trafiksäkerhetsarbetet. Där menar man att poliserna ute i distrikten saboterar den handlingsplan som den egna ledningen beslutat om. Det står förstås inte så i klartext i inspektionens rapport, men det framgår med önskvärd tydlighet mellan raderna.
Hos poliserna på fältet, alltså de som jobbar med hastighetskontroller, upplevs kombinationen av lägre toleransgränser och dubblerade fortkörningsböter som allt för brysk. De känner sig helt enkelt inte motiverade att rapportera en bilist som kör 116 km/t på en stor och bred motorväg. Och de gillar inte att skriva ut fortkörningsböter på upp till 4 000 kronor.
"Vårt jobb är inte att jäklas med folk", menade en polisman som jag pratade med.
Ett annat argument som de trilskande poliserna torgför är att man inte har resurser att rapportera alla trafikanter redan från 6 km/t för fort. Dessutom ökar risken för att de verkliga fortkörarna kommer undan - de dundrar förbi när poliserna är fullt upptagna med att rapportera "småsyndarna".
Följden har alltså blivit att man kringgår direktiven från sina chefer. Man fortsätter i princip att jobba som tidigare. Bara på 30-sträckor tillämpas den lägre toleransgränsen - och där gällde den ju redan sedan tidigare.
Visst, det är lätt att känna sympati med poliser som inte vill jäklas med folk och som helt enkelt mår dåligt av att slita flera tusen kronor ifrån exempelvis en ensamstående mamma som haft lite för bråttom till dagis, men det blir ju samtidigt lite konstigt om vi har poliser som inte följer sina egna regler och inte lyder sina egna chefer.
Så jobbar vi med nyheter