Beslagta bilen!
Men om du upprepade gånger kör full, drogad eller utan körkort så kan inte polisen ta din bil i beslag. Trots att den ju onekligen är att jämföra med ett livsfarligt vapen i händerna på en notorisk rattfyllerist.
Det händer att polisen ändå gör det för att åtminstone hindra fortsatt färd i några dagar, men när ärendet sen hamnar på åklagarens bord så upphävs beslaget och bilen lämnas tillbaka.
Nästa dag kanske den här föraren är ute på vägarna igen, troligtvis onykter eftersom det i 99 fall av 100 handlar om missbrukare. Och körkortet har han för länge sen blivit av med.
För polisen är det här förstås oerhört frustrerande. Likaså för åklagarna. De har ju inte skrivit lagarna. Nyligen drev en åklagare ett sådant här ärende ända till Högsta domstolen - och förlorade. Den beslagtagna bilen skulle återlämnas till ägaren.
Det som rättssystemet stupar på är bilens värde. Om det gäller att beslagta vapen spelar värdet inte någon roll - om en skurk ger sig ut på gatorna med en stridsvagn för 10 miljoner så kan den tas i beslag - men vid övriga beslag måste värdet stå i relation till brottet. Och lagstiftarna tycker tydligen att rattfylleri och grov olovlig körning inte är lika mycket värt som en bättre begagnad bil.
I praktiken betyder det att bara den rattfyllerist som kör omkring i en riktig rishög kan få sin bil beslagtagen. Den är ju inte värd så mycket. Men den som kör rattfull i en ny Mercedes behöver inte oroa sig. Ännu en bekräftelse på att rattfylleriets konsekvenser också är en klassfråga.
Det här är förstås inte klokt. En bil i händerna på en rattfull utan körkort är ett dödligt vapen och borde också betraktas som ett sådant rent juridiskt. Oavsett prislappen.
I flera delstater i USA gör man ingen sådan här åtskillnad. Där tas bilen obönhörligen i beslag. Ju dyrare desto bättre, för då övergår den i myndighetens ägo och kan bli en bra spaningsbil för polisen. Man tar inte ens hänsyn till om rattfylleristen lånat bilen av någon annan. Det bekymret får han eller hon klara ut själv med den som var så dum att han lånade ut sin bil. Och tro inte att något försäkringsbolag ställer upp.
Allt talar för att Sverige blir först i världens med att förse alla nya bilar med alkolås. Men det kommer ju att ta minst 20 år innan det i praktiken omfattar hela den rullande vagnparken - till dess måste polisen få vassare redskap för att stoppa dessa bilburna terrorister.
Så jobbar vi med nyheter