Erik Nilsson är fjärde generationen som har veteranbilen Volvo PV 445B av 1952 års modell i sin ägo, tillsammans med sin syster Emma. "Det känns fint att den äntligen har blivit klar", säger Erik Nilsson som jobbat i tre år med renoveringen.
För tre år sedan bestämde sig 32-årige Erik Nilsson att Volvo PV 445B även kallad "Packen" äntligen skulle bli färdig. Bilen är en liten pärla med en lång Piteåhistoria och Erik Nilsson är fjärde generationen som har den i sin ägo tillsammans med sin syster Emma.
Smeknamnet "Packen" fick den förmodligen för att man lastat, packat och kört runt grejer i Piteå.
Allting började 1952 när en fiskhandlare i stan blev förste köpare av lastbilen som han sedan ägde i sju år.
Under sommaren har den lilla lastbilen rullat minst 50 mil. "Någon cruising har jag inte varit med på än, men det skulle man ju kunna göra".
Därefter hamnade den i Pelle Nilssons bilverkstad där Erik Nilssons farfars far Rudolf Nilsson jobbade. Där användes den i 20 års tid.
– De här små lastbilarna levde nog ett hårt liv, det var en bruksbil, säger Erik Nilsson.
Sätet har Erik Nilsson byggt själv. "Det var knepigt att klä det så att det blev snyggt", säger han.
Därefter hamnade fordonet bakom Eriks farfar Rickard Nilssons garage på Djupviken.
Taket är av trä, klätt med konstläder. Även dörrarnas innandöme är av trä.
– Den stod där i tio år och for illa och blev i dåligt skick. Men farfar började renovera den på tidigt 90-tal.
Bilden är tagen mellan 1952 och 1959 och visar hur bilen såg ut som ny.
"Packen" stod sedan i delar i Billagets lokaler som pappa Robert Nilsson drev, men den lilla lastbilen blev aldrig riktigt klar. Men 2018 tog Erik Nilsson ett beslut; nu skulle den fina lastbilen äntligen bli klar.
"På 80-talet var det nära att farfar sålde den för att någon ville göra en epa av den. Tur att det inte blev", säger syskonen samstämmigt.
– Det stora och jobbiga var gjort av farfar, tänkte jag, men det var ändå många detaljer kvar. Flera delar var svåra att hitta, exempelvis en främre stötfångare. Och det har ju inte direkt underlättat att jag bor i Malmö, så jag har bara kunnat hålla på med bilen under semestrarna, säger han.
Framdäcken har sprickor och Erik konstaterar att det är dags att försöka hitta nya.
Men Erik, som lämpligtvis jobbar med att konstruera bildelar, gav inte upp. Han fraktade ner "Packen" till Malmö.
Den totalrenoverade Volvo PV 445B av 1952 års modell. Den drivs av bensin, har tre växlar och en toppfart på 96 kilometer i timmen.
– Då blev det mer gjort. Jag har ritat och tillverkat vissa saker själv, till exempel sätet.
Syskonen Erik och Emma Nilsson är stolta över klenoden som de är fjärde generationen att äga.
Till slut var den äntligen klar.
– Den fick komma hem till Öjebyn till midsommar. Pappa och farfar har ganska nyligen gått bort och det känns fint att jag ändå lyckades få den färdig, säger han.
Ratten är sprucken på flera ställen. "Jag hoppas att jag kan hitta en som inte är lika sprucken", säger Erik Nilsson.
Lastbilen besiktades senast 1978 så det kändes ganska nervöst inför besiktningen.
– Besiktningsmannen tog kort runt hela bilen, han sa "är allt nytt eller" och "det är första och säkert sista gången jag besiktar en sån här", skrattar Erik Nilsson.
"Packen" i tidsenlig miljö utanför Stadshotellet i Piteå.
En dröm är att "Packen" skulle få vara med i någon tidstypisk film.
– Som "Vår tid är nu" eller "Den bästa sommaren", det skulle vara häftigt. Eller nån reklamfilm kanske, funderar Erik Nilsson.
Kontraster - "Packen" framför Kust hotell.
Idag finns cirka 1 000 exemplar i varierande skick kvar i trafikregistret, dock är det förmodligen bara ett fåtal som rullar.