Flygbranschen är fortfarande påverkad av nedskärningar sedan pandemin. För att ta sig igenom sommaren har SAS behövt hyra in plan från det lettiska bolaget Smartlynx, för att möta den efterfrågan som finns för resandet. Underleverantören har fått kritik den senaste tiden och Luleå Airport har sex avgångar till Stockholm på fredagen med SAS där fyra av dem körs av Smartlynx.
– Naturligtvis tar vi till oss av kritiken om kunderna inte är nöjda. Det tar vi med oss och skickar vidare. Vi har tät kontakt och uppföljning med våra underleverantörer, säger Karin Nyman, kommunikationsdirektör på SAS.
– De opererar under samma regler och lagar som alla andra flygbolag i Europa. Det finns ingen säkerhetsproblematik med Smartlynx. Det är extremt noga reglerat och varken vi på SAS eller myndigheterna hade låtit dem flyga om så vore fallet.
Kan ni förstå att man blir orolig när det är teknikstrul och förseningar innan flygningar?
– Oavsett vilket plan man flyger med hos oss så ska man känna sig trygg. Varken vi eller våra underleverantörer skulle aldrig flyga ett flygplan som har säkerhetsproblem, och det skulle aldrig tillåtas av myndigheter heller.
Luleå Airports flygstationschef Ann-Christin Viklund:
– Vi tar hand om alla flygbolag som flyger hos oss. Vår uppgift är att resenärerna ska känna sig trygga och få en god service. Det gör vi varje dag, oavsett flygbolag och oavsett resenärer.