Hålen i viltstängslet ska lagas innan vintern

Eva Thurfjell Emilsson på Trafikverket beklagar att trasigt viltstängsel orsakat renpåkörningen mellan Långträsk och Koler. "Det är jättebeklagligt. Jag förstår verkligen att det är jobbigt på många sätt", säger hon.

De hål som finns i viltstängslet efter järnvägen mellan Långträsk och Koler ska åtgärdas innan vintern, då situationen med renarna enligt Thurfjell Emilsson är som värst den årstiden. (Arkivbild)

De hål som finns i viltstängslet efter järnvägen mellan Långträsk och Koler ska åtgärdas innan vintern, då situationen med renarna enligt Thurfjell Emilsson är som värst den årstiden. (Arkivbild)

Foto: Tage Holkvik

Långträsk2022-08-24 21:30

Som Piteå-Tidningen tidigare skrivit fick elva renar sätta livet till när de blev påkörda av tåget mellan Långträsk och Koler i måndags. Östra Kikkejaur sameby ser sträckan som ett problem och är kritiska till Trafikverkets eftersatta underhåll av viltstängslet. På tisdagen var Johan Lundgren, ordförande i Östra Kikkejaur sameby, själv på platsen och försökte laga de värsta hålen.

Eva Thurfjell Emilsson, enhetschef järnväg underhåll, berättar att viltstängslen besiktas en gång per år och att det pågår ett kontinuerligt underhåll samtidigt som Trafikverket utvecklar nya stängselsystem.

– Jag vet inte exakt vilken typ av stängsel som sitter där, det finns en äldre variant och en nyare som är högre. De är hur som helst besiktade i vår eller sommar. På den aktuella sträckan har vår entreprenör Infranord tagit fram en åtgärdsplan för de hål som finns och ska åtgärda dem innan vintern, säger hon.

Renägarna tycker inte ni tar ert ansvar med endast en inventering per år. Vad säger du om det?

– Det som hänt är jättetråkigt och jättebeklagligt, jag förstår verkligen att det är jobbigt på många sätt. Men våra föreskrifter säger att vi ska besikta en gång per år, men ser man fel kan man felanmäla.

Eva Thurfjell Emilsson berättar att Trafikverket fått mer pengar till järnvägsunderhåll.

– Det görs ganska mycket faktiskt, men jag förstår att det inte är tillräckligt.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!