Det var vid klockan 01.38 som Trafikverket gick ut med uppgifterna om att ett godståg spårat ur i höjd med Koler på sträckan mellan Boden och Jörn.
–Olyckan inträffade på nästan samma plats som förra veckan då ett annat godståg spårade ur, säger Ola Nilsson, presskommunikatör på Trafikverket.
Tung last
Godståget som spårade ur var bland annat lastat med en cirka 140 ton tung omformare som gått från Notviken, utanför Luleå och skulle till den södra landsändan.
I en kurva cirka en kilometer söder om den första olyckan, spårade tre vagnar ur.
I samband med urspårningen revs cirka tio meter räls upp.
–Vi kommer ändå att byta ut cirka 50 meter vid olycksplatsen, säger Jan Lundgren, arbetschef vid Structon Rail som ansvarar för drift och underhåll längs sträckan.
Bygger väg
Reparationsarbetena inleddes omgående. Tidigt på torsdagsmorgonen fanns en grävmaskin på plats. Den bygger en väg i terrängen fram till till olycksplatsen.
Den ska användas för själva bärgningsarbetet dit en mobilkran är rekvirerad. Förutom att bärga vagnarna kommer den även att bistå bärgningen av den 140 ton tunga transformatoromformaren.
–Vi räknar med att kunna börja bärgningsarbetet någon gång under kvällen, säger Jan Lundgren.
Exakt när tågtrafiken kan väntas vara igång, vet han inte.
–Vi hoppas kunna vara klara med reparationsarbetena under fredagseftermiddagen, säger han.
Inget samband
Två olyckor nära varandra innebär inte med automatik att det finns något direkt samband.
–Nej, men jag vill inte spekulera i varför det blivit så, säger Jan Lundgren.
Just nu råder alltså totalstopp längs sträckan mellan Älvsbyn och Jörn.
Inga personer uppges ha kommit till skada vid olyckan.
Tågurspårningen på Stambanan skapar fortsatta problem för godstrafiken genom övre Norrland.
Det innebär att Green Cargos godståg åter kommer att omdirigeras via Inlandsbanan, från Gällivare via Arvidsjaur till Storuman.
Omdirigering
Under torsdagseftermiddagen omdirigerades ett av ståltågen även att passera Östersund och gå Inlandsbanan hela vägen, via Sveg mot Mora och Borlänge.
Inlandsbanan har efter den senaste olyckan höjt beredskapen, med personal och lok, för att klara transporterna fram till att röjningsarbetet är avslutat.