Av de 66 politikerna på vår lista är Peter Eriksson ensam om att äga en biogasbil. Den har en tank för metangas och en för bensin. När bilen körs på gas minskas koldioxidutsläppen nästan helt.
– Det är ett alternativ som har potential men som inte utnyttjas fullt ut. Man gör biogas av dynga och matavfall och det är bra att det kan komma till användning, säger han.
Din bil har rullat 4 500 mil per år, varför kör du så mycket?
– Vi bor ju där vi bor, men nu har man inte kunnat flyga heller så det blir bil de gånger vi åker ner till farsan, morsan och sommarstället nere på Öland.
Problemet med ett köra biogasbil i Norrbotten är dock det långa avståndet för att tanka. Peter Erikssons hem i Veniksel ligger sju mil från Boden där den närmaste tankstation för biogas finns. Men två till är på gång att byggas i Luleå och Piteå, så läget ljusnar för länets biogasåkare.
– Det skulle behövas lite fler tankställen i Norrbotten. I södra Sverige går det att köra bara på gas, säger Peter Eriksson.
Hur mycket kostar det?
– Det är kanske lite billigare än diesel. Ett kilo kan man köra två, kanske två och en halv, mil på och det brukar kosta ungefär 20 kronor.
Det låter dyrt, men ett kilo biogas tar bilen längre än en liter bensin eller diesel gör. Därför brukar jämförspriset för biogas bli lägre och särskilt fördelaktigt blir det när priset på råolja är högt.
Peter Eriksson har numera lämnat alla politiska uppdrag bakom sig.