Elliott, 20 år, försvann från Skellefteå tisdagen 28 november år 2023 och saknas sedan dess. Anhöriga vill ha hjälp att hitta honom. Han färdas troligen i bilen på bilden, en mörkgrå Volvo, och spåren upphör i Jävre.
Nästan fem månader har gått sedan den 20-åriga Skelleftebon Elliotts försvann den 28 november i fjol. Missing People har genomfört flera sökinsatser med stor uppslutning från allmänheten, men utan resultat.
Under måndagen tog Missing People hjälp av piloterna inom Frivilliga Flygkåren. Det är första gången i Västerbotten som de två organisationerna samarbetar i sökande efter en försvunnen person.
– Målsättningen är att hitta Elliotts bil, säger Martin Persson, insatsledare på Missing People.
Arkivbild. Martin Persson, insatsledare på Missing. "Jag har aldrig varit med om ett sådant engagemang", har han tidigare sagt till Norran.
De sista spåren efter Elliott är att hans mobiltelefon kopplats upp till masten i Jävre, innan den stängdes av.
– Det är det vi har att utgå från. Vi måste använda alla möjliga hjälpmedel för att hitta bilen, säger Martin Persson.
Runt lunchtid på måndagen lyfte planet från Umeå och tog sikte mot Jävre. Den stora mängd snö som fallit under vintern har försvårat eftersökningar efter Elliots bil. Planet sökte längs de vägar i området som tidigare varit svåra att ta sig fram på med bil.
– Vi täcker stora områden med ett flygplan, vilket ger oss stora möjligheter att se bilen, säger Martin Persson.
Klas-Göran Berg är länsflygchef för Frivilliga Flygkåren (FFK) i Västerbotten. FFK är en del av de många frivilliga försvarsorganisationerna i Sverige. De har 2 000 medlemmar nationellt, över 800 piloter och 200 flygplan. I Västerbotten finns två grupper.
– Vi är utbildade inom eftersökningsarbete. Vi har en begränsade budget från Myndigheten för samhällsskydd och beredskap för att träna på just detta. Det är den vi använder oss av nu, säger Klas-Göran Berg.
Klas-Göran Berg är länsflygchef för Frivilliga Flygkåren (FFK) i Västerbotten
En Cessna 182 kommer att användas i dagens sökinsats.
Under dagens insats medverkade två piloter från Frivilliga Flygkåren i Umeå. Den ena piloten flög och den andra spanade.
– Vi kommer att flyga över vägar som varit svåra att söka på under vintern. Vi söker längs vägar och öppna ytor så att vi kan ha klar sikt. Vi kan täcka ett stort område på kort tid, sa Klas-Göran Berg innan insatsen.
Per Jonasson, gruppchef för FFK:s flygsinsatsgrupp i Umeå, är en av piloterna som medverkade under sökinsatsen.
Piloterna flög i en Cessna 182.
– Det är ett speciellt plan. Planet har en dieselmotor som går på jetbränsle, vilket betyder att man kan vara upp i luften i nästan 10 timmar i sträck. Den är högvingad, så inga vingar skymmer sikten ner mot marken, säger han.
Med sig upp i luften hade de en kamera för att kunna ta högupplösta bilder av sökområdet. Kameran kopplades till en ipad, där de kunde förstora upp bilderna.
– Medan piloten flög så tog jag ta bilder och höll koll utifrån om det dök upp något intressant. Vi har tränat på eftersök av försvunna personer tidigare, men aldrig genomfört ett sök i skarpt läge. Det känns bra att vi kan testa detta på riktig. Det här blir både ett uppdrag och träning samtidigt, säger Per Jonasson.
Han uppskattade att flygningen kommer ta runt tre timmar.
– Vi skulle gärna hjälpa Missing People fler gånger, men det handlar om finansieringen. Vi ställer upp gratis den här gången, men att flyga är dyrt, säger han.
Även Martin Persson följde med piloterna upp i luften.
– Om vi inte hittar något under måndagen så kommer vi fortsätta söka längs vägarna med bil, säger han.