Byggnationen påbörjades hösten 2020 och klockan tio på fredagen togs avspärrningarna bort. Trafikplatsen var officiellt invigd.
Linnéa Lundberg, projektledare från Trafikverket, hade blandade känslor.
– Det är tudelat. Det är jätteroligt att vara klar med projektet och att vi kan överlämna en så fin slutprodukt. Samtidigt är det tråkigt att avsluta samarbetet med entreprenören, säger hon.
Under invigningen fanns representanter från Trafikverket och entreprenören Peab på plats. Det kom även en del boende från närliggande områden för att se avspärrningarna lyftas bort. Två av dem var Maj-Liss och Ivar Grahn och de berättar att trafikplatsen varit efterlängtad.
– Vi har bott här i 55 år, så för oss är det här en stor dag, säger Maj-Liss Grahn.
Ivar Grahn fyller i att det varit sammanträden ungefär vart tionde år om att göra en omläggning, men att det aldrig blivit av tidigare.
– Vi trodde inte att vi skulle få uppleva det här, men vi tror och hoppas att det ska bli bra nu. Det passerar mycket trafik, säger Maj-Liss Grahn.
– Personbilar är ju en sak, lastbilar är en annan, säger Ivar Grahn.
Cirka 4 000 fordon passerar genom Bergsviken varje dygn. Mycket av det är genomfartstrafik till Blåsmark, Hortlax och Hemmingsmark men tidigare har inte heller större transporter tagit sig under Tingsholmsbron som gått över E4:an. Tanken med trafikplatsen är att förflytta genomfartstrafiken från Bergsviken till E4:an.
– Det blir en tryggade och snabbare färdväg, säger Linnéa Lundberg.
Det har åtgärdats en hel del kring vägen, däribland ramper, cirkulationsplats, gång- och cykelvägar samt att det byggts en ny bro som ersatt Tingsholmsbron – så numera kan större transporter ta sig under. En bit bort syns även en skoterport som byggts för att skoterförare ska kunna åka under vägen.
Linnéa Lundberg berättar även att man i projektet fokuserat mycket på växtligheten.
– Vi har gjort många återplanteringar, nästan 2 000 plantor. Det ska bli en ganska grön trafikplats, säger hon.
En förbipasserande bilist ropar att "det är så kul så man måste bara få köra". Direkt efter att avspärrningarna lyfts passerar flera bilar. Många av förarna tutar, ler och ger tummen upp.
– Vi kanske måste hem och rasta bilen Maj-Liss, skrattar Ivar Grahn.