Klart med finansiering på 70 miljoner kronor

Trafikverket har finansieringen klar för Trafikplats Hortlax på E4 söder om Piteå. Totalt handlar det om en budget på cirka 70 miljoner kronor.

Så här är det tänkt att den nya trafikplatsen ska se ut på E4 söder om Piteå.  Med nya av- och påfarter mot Hortlax respektive Tingsholmen.

Så här är det tänkt att den nya trafikplatsen ska se ut på E4 söder om Piteå. Med nya av- och påfarter mot Hortlax respektive Tingsholmen.

Foto: Gunnar Westergren

HORTLAX2018-10-10 18:07

PT har i flera artiklar berättat om planerna på en ny trafikplats på E4 söder om Piteå, mot Hortlax och Tingsholmen. Vägprojektet är snarlikt den nya av- och påfarten efter E4 i Ersnäs utanför Luleå.

Målet med satsningen är att förbättra trafiksäkerheten för trafikkanterna i området.

Den nya trafikplatsen kommer innebära bättre framkomlighet för den lokala trafiken samtidigt som trafikmängden genom Bergsviken minskar. I dag passerar närmare 4 000 fordon genom Bergsviken dagligen – och vissa tider på dygnet är trafiken i området tätare än på E4.

Området är dessutom olycksdrabbat och byggs trafikplatsen får det också andra positiva effekter som mindre buller och avgasutsläpp för de närboende. Dels handlar det om att bygga en ny cirkulationsplats, dels en ny trafikplats som leder bort genomfartstrafiken från vägen genom Bergsviken och Hortlax till E4.

Genvägen har varit efterlängtad och nu är det klart att finansieringen på cirka 70 miljoner kronor – den beräknade prislappen för hela vägprojektet, är i hamn,

– Det är löst, men vi är nog inte igång med bygget förens tidigaste år 2019, eller 2020. Nu håller vi på att förbereda för upphandling av entreprenör, men det är inte riktigt klart ännu, säger Gun-Marie Mårtensson, projektledare på Trafikverket.

Projektet blir en totalentreprenad och det ska också projekteras innan det kan bli klart för byggstart. Trafikverket räknar sedan med två års byggtid.

Tillstånden för att nytta de behövliga markområdena regleras genom den fastställda vägplanen. Trafikverket har särskilda markförhandlare som förhandlar med markägarna.

– I och med att vägplanen är fastställd så har vi rätt att ta marken i anspråk, men sedan ska vi betala för oss och då ska den avdelningen ta kontakt med de berörda markägarna. Man brukar inte betala ut förens det är färdigbyggt eller under byggtiden, säger Gun-Marie Mårtensson som menar att de berörda markägarna kommer att få information.

I flera decennier har ”Trafikplats Hortlax” varit efterfrågad – Gun-Marie Mårtensson förstår att satsningen som nu göras är uppskattad.

– Framför allt för dom som bor i Bergsviken, så måste det bli mycket bättre att slippa ha den stora trafiken genom byn, säger hon.

Trafikverket har också haft framtida vindkraftstransporter i åtanke vid planeringen av trafikplatsen. Den nya bron som ska byggas (och ersätta den befintliga viadukten över E4) får rejäla av- och påfarter. Detta så att stora fordon med vindkraftsdelar kan passera förbi när dessa transporter går efter E4 och upp mot Markbygden.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!