Oscar öppnade den nya byavägen
Det kan löna sig att kontakta pressen och slå en signal till kommunalrådet Bill Nilsson i Älvsbyn.Det konstaterar Göran Lundström i Granträsk, som efter ett par års kamp lyckades få Trafikverket att öppna plånboken. I går invigdes den nya vägen mellan Granträsk-Älvsbyn.
"En härlig dag", sade Göran Lundström, medlem i vägkommittén när nya Granträskvägen invigdes.
Foto: Sofia Wellborg
12 kilometer långa vägen.
De skulle klippa band men egentligen var det Oscar Lundström, 7, och Tezz Olsson, 5, som gjorde jobbet och de såg också glada ut efter att sidenbandet delats mitt itu.
Byaföreningens tidigare ordförande KG Johansson log nog inte lika mycket när han körde sönder bilen för 10 000 kronor för två år sedan, och då fick han och byborna nog.
- Granträskborna är ett tålmodigt släkte, men då tyckte vi att måttet var rågat, säger Göran Lundström, som också tröttnat på att skumpa fram på den leriga,
håliga och stenprydda vägsträckan.
Byaföreningen beslöt att kontakta journalisten Jenny Narvesjö vid TV 24 Norrbotten och PT:s Therese Hedman som filmade och skrev. Dessutom slog Lundström en signal till Älvsbyns kommunalråd Billl Nilsson.
Det tog skruv.
Bill Nilsson skrev till Trafikverkets regionchef Per Mats Öberg. Hur mycket det betydde att Nilsson gått i samma skolklass som Öberg är oklart, men hur som helst gav det brev Nilsson skickade och de samtal som följde resultat. Från början ville Trafikverket snåla och bygga enbart grusväg, men byborna och Bill Nilsson gav sig inte.
- År 2008 kan vi inte diskutera en grusväg. Ska landsbygden leva måste det finnas ett fungerande vägnät, sade Bill Nilsson i PT den 10 juli 2008, och det upprepade han i går.
Efter en tids förhandlingar beslöt Per Mats Öberg att använda en del av fjolårets väganslag och anslå de sju miljoner kronor som behövdes för att bygga om vägen.
Och i går invigdes den alltså.
Oljegrusväg
Under projektet har vägbyggarna fått ta bort 400-500 stora stenar ur vägsträckan och 15 av dem var så stora att de var tvungna att sprängas bort. Där kom en del av förklaringen till att KG Johanssons stötdämpare inte pallade.
Nu kan dock de 70 byborna färdas tryggt på den väg som fått nytt bärlager, oljegrusbeläggning och enligt uppgift ska den hålla i minst 15 år.
Nu kanske vi ska leva i tron att byborna inte har fler vägplaner?
Inte det.
- Nästa projekt blir att få loss pengar till oljegrus eller asfalt genom Arvidsträsk där det dammar så mycket, så det ska vi återkomma till, sade Göran Lundström, innan han, Trafikverkets folk och byborna gav sig i väg till byhuset för att fira med kaffe och tårta.
Så jobbar vi med nyheter