Nu i dagarna kommer den till Aitikgruvan, bit för bit. Bolidens nya monstermaskin av modellen Komatsu L-2350 kallas LeTourneau och är viktmässigt likvärdig med två fullvuxna blåvalar.
Den jättelika hjullastaren transporteras upp till Gällivare via Luleå i delar för att monteras ihop på plats. Ja, den är till och med så enorm att den finns med i Guinness rekordbok – med titeln världens största hjullastare.
När alla delarna har kommit på plats har Boliden en hjullastarjätte på över 270 ton som kan ta över 40 kubikmeter i skopan. Innehållet kan sedan lyftas 13,4 meter upp i luften, upp på nivå med taket på ett trevåningshus ungefär.
Bara diametern på hjulen är 4 meter och de är 1,8 meter breda. Bränsletanken rymmer närmare 4 kubikmeter och systemet för hydraulolja fylls upp med inte mindre än 1 230 liter. Motorn har 16 cylindrar och ger 2 300 hästkrafter.
Maskinen får dessutom sällskap av en ny 240 ton tung L-1850, som är känd som världens näst största hjullastare.
– Det är två rejäla maskiner, säger Klas Nilsson, kommunikationschef på Boliden.
Han berättar att de är mitt i en ganska stor utväxling av maskiner.
– Vi expanderar i Aitik nu och är i behov av ökad kapacitet i maskinparken också, säger han och tillägger att de även har upphandlat flera nya gruvtruckar.
Framöver är planerna att börja arbetet med att elektrifiera fyra kilometer transportsträckor i Aitikgruvan, vilket kraftigt ska minska både dieselförbrukningen och utsläppen.