AB Volvo redovisar en vinst före skatt på 7 727 miljoner kronor för första kvartalet, aningen lägre än aktieanalytikernas förväntningar. Det kan jämföras med vinsten på 6 245 miljoner kronor samma period året före.
Även lönsamheten, en justerad rörelsemarginal på 9,3 procent, kom in lägre än väntat. Enligt Lundstedt beror det främst på fordonstillverkarens flaskhalsar i produktionen samt bolagets expansion i Nordamerika.
– Samtidigt som vi har haft en hög orderingång har vi genomfört en större omställning i Nordamerika, vilket man ska ha respekt för. Det gäller för såväl Mack som för Volvo Trucks. Sammantaget med en kraftig valutamotvind på lastbilssidan tycker jag att vi gör en god insats.
Volvo gör ett starkt kvartal, anser Handelsbankens fordonsanalytiker Hampus Engellau. Men han noterar att den negativa valutaeffekten på över 700 miljoner kronor är anmärkningsvärd.
– Lönsamheten kopplad till valutaeffekten är den enda svaga punkten i rapporten. Min uppfattning är att bolagets transaktionsflöden har varit extrema under kvartalet, vilket påverkar negativt. Men i stort visar den tvåsiffriga tillväxten i orderingången i Europa och den väntat starka marknaden i Nordamerika på att bolaget går för fullt, säger han.
Även Martin Lundstedt är nöjd.
– Vi gör ett bra kvartal. Det har varit ett kvartal som innehållit mycket utmaningar som vi klarat av på bra sätt, säger vd:n Martin Lundstedt.
– Vi har mycket bra efterfrågan som gör att vi har ett stort tryck på oss. Det har varit ett mycket starkt kvartal.
TT: Har vi sett toppen för Volvo?
– Det är alldeles för tidigt att kommentera. Vi ser fortfarande orderingång högre än leveranser. Vi ser starka signaler i Nordamerika och Asien. Med det sagt är det viktigt att vi bibehåller en hög flexibilitet i vårt system. Här gäller det att vara beredd men också ta tillvara på de goda förutsättningarna.
Omsättningen för bolaget, som även tillverkar anläggningsmaskiner, bussar och båtmotorer, uppgick till 89 143 miljoner kronor, jämfört med 76 930 miljoner kronor ett år tidigare.
Orderingången ökar och Volvochefen Martin Lundstedt ser fortsatta problem med flaskhalsar i produktionen.
Ledningen skriver upp prognoserna för lastbilsmarknaden i Nordamerika och Indien.
Orderingången på lastbilar ökade totalt under första kvartalet med 29 procent.
För bussarna var kvartalet ingen höjdare. Leveranserna minskade med sju procent och det blev en rörelseförlust på 15 miljoner kronor. (TT)