Amanda Lindberg och Henrik Sagelind, med barnen Ludvig och Lova, är veteranbilsentusiaster och åker på motorrelaterade evenemang nästan varje helg.
Det var en stor skara veteranbilsintresserade som samlades vid Nostalgigaraget i Böle för att traditionsenligt fira Motorhistoriska dagen.
Arrangörer var ett gäng entusiaster, det så kallade "Pitegänget" som tillhör Skellefteåsektionen av Norrlands motorhistoriker. Ett aktivt gäng som träffas sommar som vinter för bilsnack och umgänge. På tisdagen rullade bil efter bil in på den stora parkeringen där det till slut blev trångt.
Efter samling var det dags att köra en runda på cirka två mil mot Öjebyn och tillbaka. En cortege som blev väldigt lång då runt 60 fordon deltog. Här och där längs vägen stod folk och tog bilder för att föreviga de vackra bilarna.
PT fick åka jänkare med Peter Larsson som äger Nostalgigaraget i Böle tillsammans med Eva Wahlvik. "Mitt motorintresse började vid sju års ålder när jag fick en moped", säger han.
Alla med veteranfordon var välkomna till träffen; bilar, motorcyklar, mopeder, lastbilar, traktorer. Pite moppers hade mött upp med ett 20-tal gamla rariteter.
Det enda Pitegänget bekymrar sig för är problemet med rekrytering av yngre veteranbilsentusiaster. Peter Larsson berättar att de bilar som fanns på 80-talet kördes mer och putsades mindre, det dög att ha dem i bruksskick.
Elmer Öhlund, Böle, äger en nyare veteran, en Volvo 760 från 1988.
– Nu har det blivit så dyrt att renovera dem. Lack kostar cirka 100 000, kroma om över 100 000 och byta inredning närmar sig också 100 000 kronor, säger han.
Fem av dessa motorhistoriska folkfester, arrangerade av Motorhistoriska riksförbundet, har möjlighet att vinna arrangörstävlingen Kultur på väg, varav Piteå är en.
Helena Christensen visade en något ovanligare typ av motor. "Det är två båtmotorer som är tagna ur sitt sammanhang så att säga".
Även en Volvo 245 blir veteran. Så även denna firmabil från OK Degeränget som är i Jan Sandbergs och Karin Sandbergs sons ägo.