Stödet med offentliga medel är en förutsättning för de flesta flygplatserna regionala flygplatserna i Sverige. Men stödet ifrågasätts i den översyn som EU-kommissionen gör av riktlinjerna för finansiering av flygplatser, stödet bör enligt EU helt fasas ut till 2023.
Branschorganisationen Sveriges regionala flygplatser, i vilken Ralf Lundberg, chef för flygplatsen i Arvidsjaur, är styrelseledamot, gillar inte de tankegångarna utan pekar på att stödet från staten, sammanlagt 100 miljoner kronor per år, behövs.
Chefen är hoppfull
När det gäller Arvidsjaur och de övriga flygplatserna i Norrlands inland är Ralf Lundberg dock hoppfull.
– Jag tror inte att vi här uppe ska vara så oroliga, säger han.
EU-kommissionen har noterat den oro som frågan har väckt i Sverige och vet också att dessa flygplatser i glest befolkade regioner är viktiga. Därför väntas det finnas undantag i det förslag som kommissionen ska lägga fram nu i sommar.
– Vi kommer säkert att hamna i undantagsdelen. Men för flygplatserna i södra Sverige kan det bli problem. I till exempel Norrköping och Västerås finns andra kommunikationer i form av snabbtåg. Personligen tror jag att inget norr om Dalälven kommer att påverkas.