Inom Arvidsjaurs kommun med bolag finns ingen som har förmånsbil eller drivmedelsförmån. Ekonomichefen Birgitta Häggström, vd för Arvidsjaurs kommunföretag AB, upplever inte att det något som är vanligt inom kommunkoncerner.
– Jag tror att Arvidsjaurs kommun gör som de flesta. Det kanske är vissa större kommuner och någon mer som har hakat på, men i de kommuner jag har erfarenhet av så har det inte förekommit, säger Birgitta Häggström.
Arvidsjaurs flygplats anställde nyligen en vd och enligt koncernchefen var frågan om förmånsbil aldrig på tal då.
– Jag tror inte man förväntar sig det när man tar ett jobb i kommunen, säger Birgitta Häggström.
Spontant ser hon däremot inget problem med att arbetsgivare jobbar med exempelvis bilförmån i lönesättningen, men att man då får göra avkall på lönen.
– Du har en totallön till en tjänst och om du vill ge en del som förmåner ser jag inget problem med det. Men det är min privata åsikt. Vi har inte den policyn i kommunen, säger Birgitta Häggström.
Däremot tycker hon inte att drivmedelsförmån, att arbetsgivaren betalar den anställdes privata bränsle, är bra.
– Som vd i AKAB skulle jag aldrig gå med på det, inte för privat körning. Det kan vara någon som kör flera tusen mil per år och då drar lönen iväg. Då har jag inte koll på den totala lönen.
I Arjeplogs kommun är kommunchefen Peter Andersson den enda som har förmånsbil. Han kör en Skoda Octavia Scout TDI 150 4x4 DSG från 2019 med ett ingångsvärde på 301 498 kronor. Kommunens kostnader för det är cirka 7 500 kronor i månaden och omfattar leasingkostnad samt sociala avgifter för påräknat förmånsvärde.
Enligt avtalet som träffades med dåvarande kommunalrådet Britta Flinkfeldt (S) ska förmånsbilen ge en besparing för kommunen på drygt 1 000 kronor i månaden efter första året. Han har haft samma lön sedan 1 april 2018. Kommunchefen får betala bränslet själv och vid tjänsteresor får han 6,50 kronor i milersättning då han använder förmånsbilen.
– Jag har stått över två löneförhandlingar för att kompensera kostnaden. Sen eftersom jag bor i Arvidsjaur kan jag aldrig åka till Arjeplog och hämta en kommunbil. Då blir det hyrbilar när jag ska någonstans. Kommunen tjänar på dealen som vi gjorde, för mig som person går det lite back, säger Peter Andersson.