I dag sysselsätter företaget fem personer, men som mest har det varit 22 personer under den tid sågproduktionen var igång. Företaget är nu ett renodlat köphyvleri där man vidareförädlar trä till en slutanvändarprodukt. Merparten av det som produceras exporteras, främst till grannlandet Norge.
Det som nu firas startades 1937, men företagets historia tog sin början tidigare än så. Redan 1931 byggdes ramsåg och hyvleri uppe vid älven, två kilometer från företagets nuvarande område. Livnärde sig gjorde man på jordbruket, men företaget gjorde att man kunde unna sig något extra.
– Det var farfar och hans två bröder som startade. Men de hann bara såga en gång, sedan brann allt upp. De hade jobbat på kvällen och morgonen därpå var allt uppbränt. Vad som var brandorsaken fastställdes aldrig, berättar Knut Grahn.
Han har jobbat inom företaget sedan 1974, och även om minnena är många är det ett som känns allra starkast.
– Branden 1990 kommer jag aldrig att glömma, säger han. Tidigt på morgonen den 8 maj 1990 upptäckte ett tidningsbud från Luleå som var på väg till Arvidsjaur att det brann.
Knut väcktes klockan fem på morgonen av en granne.
– Jag hann inte tänka någonting annat än att rädda det som gick att rädda. Det var dessutom nära att en lastbilschaufför och hans medhjälpare brann inne. De låg och sov i lastbilen när en av dem vaknade av att det knastrade. När han kollade ut såg han att hela trailern brann så de kastade sig ut. Hela byggnaden och lastbilen brann ner. Det var otäckt, man kände sig verkligen maktlös.
Tillsammans med Knut jobbar även sonen Lars och dottern Sara i företaget.
– Det är trevligt. Man har vuxit upp i det och formats efter det, säger Sara.
Lars håller med. Gällande marknaden inom träindustrin är den svår, tycker han.
– Det är alltid tufft när det är en världsmarknad som styr. Vi försöker lyssna av och följa med i vad som händer, men man kan aldrig känna sig riktigt säker och trygg.
I dag är det också fler lagar, regler och protokoll som ska följas. Det är tillsyner och avgifter kring bland annat arbetsmiljö, elbesiktning och miljöavgifter, såväl globalt som kommunalt.
– Större byggkedjor kräver att man har de här kontrollerna och att man sköter sig, och även om det kan ta mycket tid så är det ju i grunden något bra, säger Sara.