Vid en hearing som ordnades i mars förklarade Rikstrafiken bland annat att målsättningen för framtida upphandlingar av flygtrafik enbart ska syfta till att tillgodose näringslivets behov av flygtransporter, inte medborgarnas.
I den hemställan om ändring av trafikplikt som Rikstrafiken för någon vecka sedan skickade regeringen syns den förändrade synen på allmän trafikplikt på det genomsnittliga biljettpris som anges som maximum har höjts. För linjen Arvidsjaur-
Arlanda handlar det om en höjning av det med cirka 200 kronor per enkelresa, från 1 140 kronor till 1 340 kronor.
- En sådan höjning innebär att det inte längre kommer att finnas många billiga biljetter att köpa till flygturerna, säger Ralf Lundberg, vd för Arvidsjaur Flygplats AB.
Beroende av flyget
Länsstyrelsen i Norrbottens län har också reagerat på detta och kallar det i sitt yttrande till Rikstrafiken som "en oskäligt hög nivå på resenärernas genomsnittspris". Länsstyrelsen konstaterar också att såväl medborgare som näringslivet i inlandet i mycket hög grad beroende av en väl fungerande flygtrafik till och från Arlanda och Stockholm.Rikstrafiken ville också minska antalet sittplatser per år på samtliga upphandlade linjer med cirka 20 procent. Vid hearingen i mars gjorde Rikstrafiken också klart att den anser att turistresenärer inte ska räknas in som underlag för stolkapaciteten vid kommande upphandling.
Turister viktiga
Det möttes av protester från berörda flygplatserna medflera.
"Turismen är den viktig del av näringslivet", konstaterade till exempel UFNI-gruppen , bestående av de sju icke-statliga flygplatserna i Norrbottens och Västerbottens län samt de båda länsstyrelserna.
Förslaget ute på remiss
Protester och synpunkter om flygstolarnas antal ledde dock till att nivån blir kvar på den nuvarande i det förslag som Rikstrafiken sänt till regeringen. För Arvidsjaurs del handlar det enligt förslaget om minst45 000 per kalenderår.
Rikstrafikens förslag är nu ute på en andra remissrunda. I höst kommer Rikstrafiken att ta beslut om vilka flyglinjer som ska upphandlas ytterligare en avtalsperiod, därefter påbörjas själva upphandlingen.