Inlandsbanans anslag stärks i den nya nationella planen för transportinfrastrukturen i Sverige. Det innebär att totalt 2,1 miljarder fördelas ut till Inlandsbanan under planperioden och ger en ökning med 75 miljoner kronor per år under perioden 2023–2026.
– Ett väldigt positivt besked. Det var hög tid att vi fick en förstärkning av underhållsbidraget då nedbrytningen nått en punkt som gör att konsekvenser uppstår för trafiken och trafikstopp på delar av banan inte låg alltför långt borta. Med detta tillskott kan nedbrytningen bromsas och visst återtag av underhållsskulden genomföras, säger Otto Nilsson.