Onsdagens möte mellan KS och företagare var initierad av Företagarna, och ett tjugotal entreprenörer aktiva inom besöksnäringen var inbjudna till att ta del av information och diskussion. Där tog vissa chansen att lyfta problematik man stöter på som näringsidkare i Arvidsjaur:
– Jag vill bygga fler parkeringsplatser till Statoil, men inte kommit någon vart, sa Gerry Axtelius.
– Och jag vill skylta till mitt vandrarhem, men fått avslag, sade Leif Carlsson.
Möjligheten att köra skoter fram till olika verksamheter lyftes också.
– Förr fick vi köra till Lapland Lodge, gamla soldathemmet, men nu är det beslutet upphävt och ställer till det för oss, sade Anita Gebhard.
Och även om det lyftes en del surdegar under mötet, var man i alla fall överens om att mycket är enkelt i Arvidsjaur och vägarna till kommunikation oftast ganska korta. Men något behöver göras för att styra upp Arvidsjaur som turistkommun. Det talades om att starta ett eventuellt kommunalt näringslivsbolag att specifikt jobba med just de här frågorna. Överens var också Jan Edvardsson, Exclusive Car Events och Kristofer Lundström, Hotell Laponia, om att kommunen borde syssla med vad man ska syssla med, och låta företagarna vara företagare.
– För ett par år sedan var tyska skidlandslaget intresserade av Arvidsjaurs kommun för försäsongsträning. Efter många om och men blev det inget. Hade Camp Gielas varit privatägt skulle skidlandslaget varit här redan. Kommunens spröt ut i samhället hämmar till viss mån utvecklingen, sa Lundström.
Och många var överens om att Vittjåkks stillastående liftar kunde ha lösts på annat vis.
– Jag och många andra lider av nedläggningen. Jag hade varit beredd att hjälpa till, men fick aldrig frågan, sade Kristofer Lundström.
Skoterlederna lyftes också som en viktig del av vinterturismen, och Mattias Jonsson, Norrlands teknikcenter, tog till orda:
– Anser man att turism är viktigt kan man inte lägga en sådan viktig sak som skoterleder på en ideell förening. Det är så galet som det bara kan bli. Skärpning!