Väglaget var bra, kanske lite halkigt på sina ställen men förhållandevis nyplogat. Sikten - inte helt dålig, men ett lätt snöfall hängde i luften. En personbil på väg i riktning mot Malå fick sladd i en kurva cirka en mil in efter vägen och får samtidigt möte - kollisionen blev ett faktum. Facit: en man omkom och två blev allvarligt skadade.
Enligt statistik från Transportstyrelsen har det skett elva trafikolyckor längst den vägen mellan 2003 och 2012, varav tre klassas som allvarliga och en med dödlig utgång 2003 när två personer dog av sina skador - torsdagens olycka exkluderad. Till skillnad från dödskrocken i torsdags som inträffade i mörker, säger statistiken lite överraskande att åtta av elva olyckor skett i dagsljus. Vad man också kan utläsa från statistiken är att de flesta olyckorna skett på den andra halvan av vägen, alltså den som ligger närmast Malå.
Tillfällighet
Malå kommuns räddningschef Göran Josefsson tror att det är en ren tillfällighet.
- Om man tittar på olycksorsakerna som varit finns det väl egentligen inget som pekar på att den halvan av vägen är farligare än någon annan del.
Han menar också att drygt en olycka per år är ungefär vad man får räkna med.
- Jämför man med andra vägar är nog inte Malåvägen mer olyckdrabbad än andra, det är nog mer bara vad folk säger om vägen och det dåliga rykte den fått.
Lennart Ageholm som är driftsansvarig för vägarna i Arjeplog och Arvidsjaur vill inte spekulera i varför de flesta olyckor skett närmare Malå.
- Jag har ingen som helst aning om varför. Vägen är nyligen omlagd så det ska i alla fall inte vara något fel på den.