Skellefteå kraft bemöter kritiken

Skellefteå kraft AB:s ansökan om tillstånd för att uppföra en testanläggning för vindkraft fick hård kritik. Nu bemöter bolaget yttrandena.

Skelleteå krafts ansökan om att få uppföra världens högsta vindkraftverk får hårt kritik. Nu bemöter bolaget yttrandena. (Arkivbild)

Skelleteå krafts ansökan om att få uppföra världens högsta vindkraftverk får hårt kritik. Nu bemöter bolaget yttrandena. (Arkivbild)

Foto: Sofie Abrahamsson

ARJEPLOG2019-02-25 05:00

En testpark för världens högsta vindkraft, det vill Skellefteå kraft bygga på berget Uljabuouda i Arjeplog. Det handlar om vindkraftverk med en totalhöjd på 330 meter.

Men som PT tidigare berättat har satsningen mött hårt motstånd. När bolaget lämnade in sin ansökan om att få ändra den befintliga verksamheten, fanns möjlighet för allmänheten att yttra sig. I yttrandena från bland annat Racksunds byaförening, Stibma vägförening och de boende i Bellonäs skräds inte orden.

Skellefteå kraft svarar nu på kritiken.

När det gäller hindersbelysning kommer bolaget använda den "hindersbelysning som vid uppförandetiden föreskrivs och godkänns av transportstyrelsen och utifrån dessa förutsättningar med en så liten påverkan på omgivningen som är tekniskt och ekonomiskt möjligt". Belysningen på kommande vindkraftverk ska också synkroniseras med befintliga synkroniserade verk.

Skellefteå krafts bedömning är att deras så kallade ändringsansökan inte innebär någon förändring av villkor för exempelvis ljus eller skugga och att testverksamheten ur det hänseendet inte ska innebära någon förändring i påverkan jämfört med nuvarande verksamhet.

Möjligen skulle det kunna handla om ökade transporter efter vägar i anslutning till fastigheten och på berget, men effekterna är tillfälliga och bedöms inte som betydande.

Före byggnationsstarten kommer en närmare genomgång att göras av vilka vägar som är lämpliga för transporter under anläggningstiden. Om behov finns av förstärkning av vägar och broar och tillfälliga breddningar kommer samråd att ske med Trafikverket och erforderliga tillstånd sökas.

Den största risken för nedfallande is är direkt under vindkraftverket, risken att bli träffad av ett ”iskast” bedöms dock som liten och hittills har få olyckor inträffat på grund av iskast. Att hela eller delar av ett vindkraftverk lossnar är också mycket ovanligt. Ett sätt att minimera riskerna ännu mer är att genomföra regelbunden egenkontroll.

Skellefteå kraft har också fört en dialog med den intilliggande samebyn under hela tillståndsprocessen och har kommit överens med dem om ett antal åtgärder för att minska de negativa konsekvenserna av etableringen.

Bolaget anser också att effekterna för fågellivet och övriga fauna är utrett. De nya vindkraftverken kommer inte medföra förändring av effekt på fåglar eller på övrig fauna.

Bolaget anser också att nya vindkraftverk generellt innebär ett lägre källjud från respektive turbin jämfört med vindkraftverk med äldre teknik. Man bedömer därför att det inte heller finns behov av att genomföra nya ljudmätningar.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!