Västra Kikkejaur sameby, länsstyrelsen i Norrbotten och Porsche via sina juridiska ombud, de tre parterna var samlade i måndags i Umeå för att var och en strida för sin rätt.
Länsstyrelsen är emot ett vattentillstånd eftersom området i fråga är ett våtmarksområde med mycket högt naturvärde, klass 1. Samebyn gillar inte heller planerna när man redan som det är känner sig inträngd, och i vissa fall bortträngd, mellan fem befintliga biltestverksamheter som ryms inom samebyns året runt-marker.
Arjeplogs kommun är för en utveckling och har pekat ut området som lämpligt för biltestverksamhet i sin lokala utvecklingsstrategi och översiktsplan.
– Men man var noga med att betona att bolaget ska komma överens med samebyn i första hand. Vackert sagt, men det är ju omöjligt att komma överens när den andra parten (Porsche, reds. anm.) inte är beredd att vika en tum. Man har stirrat sig blind på att den skada man eventuellt kommer att åsamka är måttlig, vilket också säger något om vilken kompensation man är beredd att stå för. Om bolaget gör sig omöjliga blir det vi som måste bära konsekvenserna den tiden som verksamheten pågår, säger Jonas Stenberg, ordförande för Västra Kikkejaur sameby.
Han berättar att samebyn i övrigt var väldigt lite ifrågasatta under måndagen.
– Men jag redogjorde ju för vår markanvändning med GPS-punkter från 30 sändare vi har på våra renar. Det blir väldigt konkret och svårt att motbevisa.
Stenberg betonar att samebyn också tycker att det är viktigt att näringslivet i Arvidsjaur och Arjeplogs kommuner utvecklas.
– Vi vill inte vara den parten som sätter käppar i hjulen, men vi måste också se om vårt eget hus. Det blir lätt så att folk tycker att vi kan maka på oss, åka någon annan stans. Men när det där ”nån annan stans” inte finns nån annan stans blir det en stor inskränkning för oss. Våra marker ligger som inklämda mellan Arvidsjaur och Arjeplog, med barriäreffekter från båda håll. Klart att det märks om vi får mindre yta att röra oss på.
Stenberg är dessutom övertygad om att det aldrig kommer stanna vid de 27 hektar det är fråga om idag.
– Jag har hittills aldrig varit med om att man nöjer sig så. Biltestverksamheterna vill expandera, och inom tio år är jag säker på att vi är här igen.