Oro och irritation i biltestbranschen

Varje biltestsäsong i Arjeplog avslutas numer med ett "after-season-meeting". Då träffas företrädare för biltest- och fordonsindustrin samt kommunen för att diskutera säsongen, brister som kan finnas och vad som kan förbättras.
Under åren som gått har mobiltäckning och kapaciteten på mobilnätet varit en viktig fråga. Säkerhet, tillgång till ambulans och sjukvård har varit en annan.
Mötet hålls i maj månad och i år förväntas det bli diskussioner om bilspioner, fredade områden och den ökande turismen.
Brev från Porsche
Kommunalrådet Bengt-Urban Fransson har fått ett brev från Porsche som vill ha hjälp med att lösa problemen. Annars ser man sig nödgad att söka andra områden än Arjeplog för att bedriva sin testverksamhet.
Gunnar Fjellström som under många år servat Porsche med banor, kontor och verkstäder vet att det är mer än bilspioner som irriterar.
- Eventverksamheten med körskolor lockar en allt bredare ström av bilintresserade turister. Många fotograferar. Det går i och för sig inte att göra något åt så länge man fotograferar på allmän plats. Men det stör arbetsron för biltestverksamheten, säger Fjellström.
Den ökade strömmen av turister har också medfört större problem att få plats på flygen. Gunnar Fjellström hyser oro.
- Porsche är en av Boschs största kunder. Försvinner Porsche från Arjeplog kan det påverka Bosch.
Porsches personal i Arjeplog uppgår till mellan 10 och 150 personer beroende på säsong.

Oro och irritation i biltestbranschen

Den ökade turismen, bilspioner och fredade zoner. Det är tre områden som väcker både oro och irritation i biltestkretsar i Arjeplogsområdet.