Det finns tre tankstationer för vätgas i Sverige: i Stockholm, Göteborg och Malmö. Och i vinter fanns en fjärde i Arjeplog. Marknaden för vätgasbilar är inte stor, men det var Cartests kund Hyundai som efterfrågade möjligheten att tanka vätgas och Alf Sundström började höra sig för.
– Det är ju ingen hemlighet att de forskar i nya bränslen, och i jakt på lösningar korsades min väg med Kurt Dahlberg på Metacon. Jag trodde inte det var möjligt att göra en tankstation i ett sådant litet format, men det var det. Det är ett utvecklingsprojekt där första etappen var lyckad, konstaterar han.
– Det kan bli fråga om en fortsättning nästa vinter, men då är utmaningen att kunna tanka med högre tryck så att det tar kortare tid att fylla tanken.
Dahlberg berättar att det var lite fix och trick för att bygga ihop stationen.
– Jag har samlat delar från flera länder för att den skulle bli komplett!