Näringslivsnämnden ser tillkomsten av en multifuelstation som en framtidsfråga för att kunna erbjuda kundföretagen inom biltest förutsättningar för att utveckla fordon för icke-fossila bränslen.
Övriga finansiärer är Argentis (50 000), Test Site Sweden
(300 000) och CAST/LTU
(100 000 kronor).
Anders Wikström, vd för Fixar´n i Arjeplog, är ytterst inblandad. Han hoppas att förstudien ska klaras av på kort tid.
- Jag vill ju att vi ska ha en station klar den 1 januari 2012, säger han.
De två första stegen finns redan, det vill säga gasol och vätgas.
- Egentligen finns det väl hur många delar som helst, säger Wikström och börjar räkna på handens fingrar. Han menar att i en multifuelstation i Arjeplog ska man förutom gasol och vätgas kunna tanka biogas, etanol 100, el och dimetyleter (DME) ett drivmedel i gasform främst ämnat för dieselmotorer som tillverkas bland annat av svartlut.
Tillverka vätgas
Anders Wikström är också inne på tanken att vätgasen skulle kunna tillverkas i Arjeplog, för att på så sätt undvika transportkostnader.
- Vätgas görs ju av vatten och elektricitet, och vi har ju bägge råvarorna, säger han.
En multifuelanläggning skulle inte bara gynna biltestnäringen. Den skulle också kunna bidra starkt till att öka turismen.