Vid företaget är man förtegen kring händelsen i Högheden utanför Älvsbyn där en person omkom och en skadades allvarligt.
– Det här är frågor som du måste ta med ansvariga. Om jag får dina kontaktuppgifter så får de ta ställning om eller när de ringer upp, säger Magnus Larsson vid huvudkontoret i Solna.
PT kan emellertid berätta att den aktuella helikoptern är en Hughe 369D. Den lämnade tillverkaren i mars 1980. Under 16 år var den verksam i USA innan den 1996 såldes till Kanada.
Den var verksam där en tid då den utförde uppdrag i British Columbia innan den 2011 såldes vidare till ett företag i Hamburg, Tyskland. I maj året därpå såldes den till det svenska företaget Malmskogens Aeroservice. Köpare var företaget Visimind AB. Den erhöll då den svenska registreringen SE-JVI.
Den trafikerades av det finska företaget HeliwestOy som utförde uppdrag för Visimind AB:s räkning. I januari 2017 tog First European Aviation Company över uppdragen från HeliwestOy. Ett polskt företag vilket kan vara förklaringen till den polska besättningen i olyckshelikoptern.
Visimind AB beskrivs som en stor entreprenör i branschen när det gäller inspektioner av kraftledningsgator såväl i Sverige som utomlands. Polen och stora delar av övriga Europa är företagets arbetsfält.
Företaget fokuserar på från luften hitta två- och tredimensionella lösningar av kraftledningsgator. Dessa lösningar baseras på och utifrån satelliters positionering.
Företaget utför uppdrag åt en rad svenska statliga verk, men även åt andra uppdragsgivare. Bland kunderna märks Trafikverket, Vattenfall, Eon, Skellefteå Kraft.
Vattenfall var uppdragsgivaren när helikoptern med två personer ombord av hittills okänd anledning kraschade i Högheden på tisdagseftermiddagen, bara några meter från en bebodd fastighet.