Både på Facebook och på anonyma internetforum vädjar närboende om hjälp och tips för hur man ska kunna lösa problemet. "Tror ni det går att sova? Har även småbarn i huset", skriver en närboende och lägger upp en video från när varenda ruta i huset skallrar högt klockan två på natten. Trots polisnärvaro och fler vuxna på byn så upplever många att det inte händer något.
Ägarna till gamla busstationen är också trötta på att städa upp efter ungdomarna varje helg.
– Vi får ju städa hela tiden där, och det är besvärligt. Vi är ett privatägt företag och det är ju inte så kul att behöva hålla på att städa åt annat folk också, säger Mats Öhman, som äger Gulf och gamla busstationen.
Har ni funderat på att vidta några åtgärder?
– Det är ju att stänga för och spärra av hela parkeringen i så fall. Det är det alternativ vi har. Gör vi det så måste de ändå ha någonstans att vara så det flyttar bara på problemet. Jag har ingenting emot att ungdomarna har kul med varandra och så där, men fortsätter det så här så måste vi göra någonting, säger Mats Öhman.
Kommunalrådet Tomas Egmark anser att det är en svår fråga. Från kommunens sida finns det inte jättemycket man kan göra åt problemet.
– Jag kan tycka att det är bra och kul att de träffas och umgås. Jag har också varit ung en gång i tiden och träffat folk i bilar. Sen är det jättesynd att det skräpas ner och att medborgare drabbas av störningar, säger Tomas Egmark.
Utöver gamla busstationen träffas också många vid det gamla järnvägsmagasinet och vid bilprovningen. Där störs färre av oljud och stök. Den nedskräpningen blir kommunens ansvar, men i och med att gamla busstationen är privat mark blir det fastighetsägaren som får nedskräpningsproblemet.
– Sen så länge det lever om så måste det vara polisens ansvar att kontrollera att ordningslagen efterföljs, säger Egmark.
I Piteå har man haft samma problem på ett flertal platser. Där har samhällsbyggnadsnämnden varit tvungna att förbjuda fordonstrafik på vissa områden och ytor efter klockan 22. Frågan har diskuterats av miljö- och byggkontoret i Älvsbyn också efter att det kom in klagomål om oljud förra året.
– Då hade vi en dialog med de som äger fastigheten för att se om det går att styra om trafiken. Men det har varit svårt att hitta en bra lösning, säger Ingrid Karlsson, miljö- och byggchef.