Föräldrar meddelades på kommunens hemsida eller skolans informationssystem om att Älvsby taxi och Granlunds buss har en köldgräns på 30 grader. Något som Granlunds buss inte förstår var det kommer ifrån. De körde linjetrafik och badbussen precis som vanligt under onsdagen.
– Nej alltså minus 30 har vi inte sagt något om. Det blir det ju varje år. Men efter 35 när det närmar sig 40 kan man börja fundera på att ställa in. Då kan bränslet börja ge vika. Vi körde linjetrafik även när strömmen gick, säger Harry Granlund, Granlunds buss.
Granlunds blev räddningen för Linn Vikberg. Hon fick starta den egna bilen och skjutsa sonen till Vistträsk där han kunde åka med Granlunds där de själva bekostade en bussbiljett till Vidsel.
– Det är inte ovanligt med 30 minus den här årstiden. Det kan bli många skoldagar under ett år med ogiltig frånvaro. Ska våra barn hamna efter i skolan då för att vi bor utanför centralorten, säger Linn Vikberg.
Hon konstaterar att förr gick skolskjutsen oavsett minusgrader.
– Med moderna bilar verkar det inte fungera. Igår blev det kallt i Teslan på vägen hem från skolan. Men Älvsby taxi har vunnit anbudet, då ska de väl ha bilar som klarar av kylan? Ska vi föräldrar behöva rycka ut som att vi har bättre grejer själva mot för deras maskiner, säger Linn Vikberg.
På Älvsby taxis Sociala medier skriver man att kommunen i samråd med sina olika transportörer beslutat att införa en köldgräns. Den formuleringen håller inte kommunen med om.
– Informationen var formulerad som att detta skett i samförstånd med kommunen. Men det är ingen överenskommelse eller samförstånd mellan transportörerna och vi på kommunen. Det var ett besked att de har 30 grader som gräns, säger Madelene Nyman, skolskjutshandläggare.
Undervisningen bedrevs som vanligt i skolorna. Under förmiddagen tittade Nyman och skolchef Jonas Wallin genom avtalet de har med Älvsby taxi.
– Vi har tittat på avtalet och ser inte att det skulle finnas någon köldgräns inskriven där. Vi har uppmanat föräldrarna att anmäla frånvaro för barnen om skolskjutsen inte kommer och rekommenderar att man kommer till skolan om det går att lösa då vi har skolplikt. Samtidigt har skolan sin del i att ordna med transport. Så om vi upplever att det här blir ett problem måste vi göra något åt det och se över framtida upphandlingar, säger Jonas Wallin.