Sören Nilsson, ledamot i miljö- och byggnadsnämnden mötte lastbilarna med slagget en dag på väg till Luleå. Han tog reda på vart bilarna var på väg och fick veta att det var till Älvåkra. Som ledamot i nämnden tyckte han att det var märkligt att han inte hade kännedom om det. Efter att ha kontrollerat uppgifterna visade det sig emellertid att nämnden aldrig varit inblandad innan upphandlingen gjordes.
Inrättande av rutin
Nämnden anser det olyckligt att samråd inte har skett med miljö- och byggnadsnämnden inför upphandlingen och föreslår nu att kommunstyrelsen tillsammans med övriga nämnder och kommunala bolag inrättar en rutin där ett samråd sker med nämnden när det gäller miljöaspekter vid större bygg- och anläggningsprojekt. "Det är enligt nämndens bedömning önskvärt i de fall där projekt inte föregås av en miljökonsekvensbeskrivning, vilket ofta är fallet om åtgärden inte är lov- eller tillståndspliktig."Beträffande Älvåkra idrottsplats vill nämnden att kommunstyrelsen upprättar ett kontrollprogram för att mäta miljöpåverkan från Älvåkraområdet. Detta för att i tid kunna vidta lämpliga åtgärder om det visar sig att utsläppen ökar.
Ingen rening av dagvattnet
Miljö- och byggnadsnämnden påpekar i skrivelsen att hyttslagg är ett miljömässigt oprövat material vid de flesta andra konstruktioner än vägbyggen, där det är vanligt förekommande. Vid vägbyggen täcks oftast slagget med asfalt, vilket inte är fallet på Älvåkra.Nämnden ifrågasätter om hyttslagg är ett lämpligt materialval utifrån produktvalsprincipen där minst skadliga produkt ska användas. Man befarar att läckage av tungmetaller kan uppstå om ph-värdet i materialet i framtiden sjunker på grund av sura regn. Nämnden har heller ingen kännedom om någon rening av dagvattnet från området innan det rinner ut i Korsträskbäcken.