Efter att PT uppmärksammat de föräldrar och elever som kritiserade den kaotiska skolskjutsen mellan Älvsbyn och Piteå har situationen förbättrats. Huvudentreprenören Granlunds Buss ägare Harry Granlund menar att de stående passagerarna har minskat.
– Det brukar vara så här när skolorna börjar. Det tar ett par veckor innan allt skakar till sig. Det är inte lika mycket folk som åker nu som förr i alla fall, säger han.
Han medger att många ungdomar tvingats stå ett par mil.
– Ja, det har förekommit att väldigt många har fått stå några gånger.
"Ingen ersättning"
Han menar dock att bussbolaget felaktigt blir utmålade till syndabockar.
– Länstrafiken vill inte att vi har några stående alls, men samtidigt får vi inte förstärka förrän bussens fulla kapacitet är fylld. Annars får vi ingen ersättning. Vi får ha 35 stående, och enligt Länstrafiken är inte den fulla kapaciteten fylld förrän alla sitt– och ståplatser är fyllda, säger Harry Granlund.
Ur den synvinkeln har Granlunds buss aldrig kört med fulla bussar.
"Det är jättesvårt"
Lösningen på problemet ligger i Länstrafikens händer.
– Vill inte Länstrafiken ha några stående passagerare har vi sagt att de får begära en permanent förstärkning de tiderna, men det vill de inte göra. Det är jättesvårt för våran del, säger Harry Granlund.
Efter att oroliga föräldrar och elever kritiserat situationen i PT har extrabussar använts.
– Vi använda inga i början av terminen, men för ungefär två veckor sedan förstärkte vi någon gång. Sedan har det som lugna ned sig.
När sätter ni in extrabussar?
– Det måste man bedömma när man har för mycket folk redan i Älvsbyn. I bland blir det fullt i Pålberget, och då är det försent.
"Hade underlättat"
För att vara säkra på att alla elever är framme i Piteå innan skolan börjar kan bussbolaget komma att tidigarelägga 07.10-bussen.
– Den hinner inte fram till klockan åtta. Det kan hända att vi flyttar den närmare 06.50-bussen, vi tittar på en sådan lösning nu, säger Harry Granlund.
Han tycker även att kommunerna och skolorna kan hjälpa till på ett bättre sätt.
– Vi vet inte ens hur många barn som ska åka. De har ju tillgång till antalet barn och även scheman, det hade underlättat för vår planering.