I onsdags berättade PT om Trafikverkets önskan att lämna över vägunderhållet för Nyvägen, Storgatan och Stationsgatan till Älvsbyns kommun efter att man rustat sträckan för 16-19 miljoner kronor. Planerna blir verklighet om parterna kommer överens – vilket skulle betyda att Älvsbyns Energi tar över driften och underhållet av gatorna. Energibolagets vd Jan Sipola vill sätta sig in i projektet innan han ger sin åsikt i frågan.
– Jag har varit på ett kort möte om det där, så det är svårt för mig att ge någon kommentar, säger han.
Ökar med åren
– Men det är klart att det blir ökade kostnader för kommunen, så är det ju. Enbart snöröjningen lär ju kosta 200 000-250 000 kronor extra per år, och det är ju pengar som kommunen måste avsätta, fortsätter han.
Sedan blir det rep och underhåll. Något som lär bli billigt till en början men som ökar med åren, menar Sipola.
– Det är ju ett ganska omfattande jobb för oss, det är så många saker som spelar in. Det kommer bli ett politiskt avvägande alltihop, och det politiken säger får vi leva upp till. Men helt klart ökar ju kostnaderna för gatudrift och underhåll för kommunen, säger han.
"Positiv utveckling"
Socialdemokraterna menar att en lösning ligger i kommunens intresse.
– Jag känner att det är en positiv utveckling, det känns viktigt att knyta ihop samhället på ett bra sätt, säger Helena Öhlund.
Men några uträkningar vad gatudrift och underhåll kommer att kosta per år i framtiden är inte gjorda trots att kommunen ska besluta om ärendet vid nästa kommunstyrelsemöte.
– Nej, det har vi inte gjort. Sånt förändras alltid år för år, det har vi lärt oss.
"Ser farhågor"
Hon menar ändå att satsningen är viktig eftersom planera runt omkring området kan bli lidande vid ett uteblivet avtal.
– Då stoppar vi det i en säck, och vi behöver ha ett attraktivt Älvsbyn i framtiden, säger Helena Öhlund.
Centerpartiet ställer sig försiktigt positiva till planerna, men menar att det finns för- och nackdelar med att äga vägen.
– Vi är inte helt emot att äga den, men vi ser ju lite farhågor med att äga hela vägen också. Vi har inte sett helhetsbilden än, vi måste veta vad det innebär för driften, säger gruppledaren Matilda Wiklund.
"Svårt att backa"
Hon undrar samtidigt om kommunen över huvud taget har något val.
– Vi har kommit så långt att det är svårt att backa nu. Vi har gjort så många planer omkring området, och det har kommit efterfrågningar kring parkområdet. Det behövs ju fixas till, naturligtvis, men det finns helt klart saker att fundera över.
Om kommunen vill att Storgatan ska rustas upp måste man nästan nappa på förslaget, menar Wiklund.
– Nu var de ganska tydliga med att de lägger ner ett antal miljoner på det här, men vi måste se det mer tydligt innan vi är överlyckliga.