I torsdags deltog han i den stora luftstridsövningen Focus 07 på robotbasen RFN:s stora övningsfält. I vanliga fall ett rutinuppdrag.
- Solen sken och det var en underbar dag för flygning, berättar Stefan Kaarle, i en intervju på försvarsmaktens hemsida, mil.se.
Dramatiska sekunder
Han var på väg från övningspasset utanför Jokkmokk mot flygplatsen på Vidselbasen.- Jag skulle göra ett normalt landningsvarv över banan. Allt enligt rutinerna. Jag hade ingen som helst uppfattning om att något var tokigt.
Men plötsligt gick någonting snett. Vid 15.40-tiden, efter drygt en timmes flygning, upplevde Kaarle några av sitt livs mest dramatiska sekunder. Han sköts ut ur planet. Enligt uppgift ofrivilligt.
På försvarsmaktens hemsida berättar han:
- Allting går väldigt fort. Det traumatiska byts snabbt i glädje när man hänger i fallskärmen och har klarat sig.
Del av jobbet
- Det blir som ett inferno i ett utskjutningsförlopp. Men jag insåg ganska snabbt att det skulle sluta lyckligt. När jag landade var jag mest förvånad över att allt gick så smärtfritt och att jag mår så bra som jag gör.Då befann sig Kaarle mellan 300 och 400 meter från flygplansvraket och kunde själv gående möta räddningspersonalen. Röntgenbilderna som senare togs visar att han klarat sig utan några kotkompressioner.
Det inträffade ser den erfarne Jas-piloten som en del av jobbet.
- Så här efteråt känner jag mig väldigt trygg i allt som hänt och mår bra, både in- och utvändigt.
Mår bra
I pilotutbildningen ingår träning inför krissituationer och utskjutning med raketstol ur planen.- Ändå kan man aldrig riktigt förbereda sig. Bara ha en uppfattning om vad som ska hända. Förloppet är så extremt. Det är en enorm resa.
Några detaljer kring händelseförloppet som föregick kraschen vill Kaarle inte gå in på av hänsyn till den pågående utredningen. Under fredagen satt han själv i intervju med experter från Statens Haverikommission.
Tid med familjen
Till försvarsmaktens hemsida förklarar Kaarle att han, efter en lång dag, ser fram mot att få tillbringa tid med familjen.Några planer på att avbryta
pilotkarriären finns inte.
- Jag ska absolut upp och flyga igen.