Varje dag står de med sina grävmaskiner och pinnar på. Kontorsbyggnad, personalutrymmen, matsal, omklädningsrum och i stort sett hela bageridelen är vid det här laget jämnat med marken och bortforslat med lastbil. Det som står kvar är ett skyddsrum som fungerat som omklädningsrum där det förvisso är lite sotigt, men annars välbehållet.
– Vi kör med två till tre maskiner varje dag och jobbar lite längre dagar så att det ska bli klart så fort som möjligt. Polarbröds ägare vill ju börja bygga så snart som möjligt. Det vill väl alla Älvsbybor också och även alla de som saknar polarbröden i butiken, säger Mattias Hansén.
Det är inte den första brandrivningen som Hansén bil & maskin tar sig an, men absolut den största. De är väl bevandrade i rivningsbranschen med många stora uppdrag bakom sig, men att ta sig an 14 000 kvadratmeter nedbrunnen fabrik är unikt även för dem.
– Det är otroligt vilken hetta det måste ha varit under branden. De här HEA-200 stålbalkarna som varit i taket har krökts och låg nere på golvet i en slagghög. Det måste ha varit helt otroligt varmt för att de ska smälta ihop som de gjort. Man ska vara glad över att ingen kom till skada i branden i alla fall, säger Mattias Hansén.
Samma sak är det med den äldre delen av bageriet som har en betongstomme.
– Där har det varit så varmt att betongen torkat och blivit extremt spröd. Den går sönder bara vi petar i den med maskinerna. De är som om det vore kalksten, säger Mattias Hansén.
Själv sitter han i den mindre grävaren och rensar upp utanför nybyggnationen där man förvarat silos. Ytterväggen är bortriven och inuti är det bara ett kaos av ramlade balkar och annat bråte. Men otroligt nog kan en del av byggnaden räddas.
– Vi ska bara riva fram till där den högsta delen av byggnaden börjar. De har konstaterat att det går att ha kvar resten av byggnaden, så det är ju bra om något gått att rädda. De håller på och tömmer silorna just nu, säger Hansén.
Totalt tror han att större delen av arbetet kommer att ta ungefär två månader. Sedan blir det antagligen lite efterarbete på det också.
– Så drygt en månad till. Sen beror det på om plattorna ska bort också. Efterarbetet med att krossa betong kan ta en stund. Då kan 25-tonnarna vi kör vara i minsta laget, så vi måste in med större maskiner med hammare som kan knäcka plattorna, säger Mattias Hansén.