Den utredning som Piteå-Tidningen tagit del av är bara en del av Polarbröds egen utredning.
– Det är den del vi har skickat in till Arbetsmiljöverket som har blivit offentlig. Vi har skickat delar av utredningen, de delar som de har efterfrågat, säger Jonas Holmgren, fastighetschef på Polarbröd, som har hållit i själva utredningen.
Han tycker inte att bristerna i konstruktionen som redovisas i den delen av utredningen är kritik.
– Det vi har sett är att det skulle kunna vara en förbättringspotential. Den konstruktion som var i bageriet var enligt alla lagar och regler som finns. Den utredningen som är gjort är inte en kritik mot företaget som sådant, utan det är ett konstaterande att det finns saker att se över, säger Jonas Holmgren.
Tycker ni det räcker att uppfylla lagkravet?
– Det är en dialog som vi har med försäkringsbolaget. Det är vi tillsammans som ställer de utökade kraven.
Hur ser ni på utökade krav kontra produktionspåverkan?
– Alla åtgärder som görs diskuteras och det är resonemanget med försäkringsbolaget som blir styrande. Lagkraven är till för att säkra upp personer och till viss mån egendom. Polarbröd vill naturligtvis inte att saker och ting ska brinna, det kostar jättemycket pengar.
I utredningen kostateras att en degklump började brinna, att den hamnade på svalbanans plastband och att branden på så sätt kunde spridas. Utredaren konstaterar att brödet som kommer ur ugnen måste övervakas för att se till att eventuella bränder inte når plastbandet.
Betyder inte det att någon har brustit?
– Det vet jag inte hur jag ska kommentera.
Var inte det känt sedan innan att brinnande deg måste bort från bandet?
– Jag kan inte kommentera det. Jag vet inte. Det är inte min del i det här.
Du kan inte säga att en mänsklig faktor ligger bakom branden?
– Nej, inte rakt ut. Nej. Den slutsatsen har jag inte dragit. Jag har skrivit i slutsatsen att om samma band ska användas fortsättningsvis måste det säkerställas att brinnande föremål inte kan komma åt bandet, säger Jonas Holmgren.
Enligt fastighetschefen har bandet längs svalbanan alltid varit i plast och brandrisken har alltid funnits där.
Är det rimligt att lämna ett sådant ansvar till den mänskliga faktorn?
– Valet av utrustning för övervakning kan jag inte svara på.