Älvsbyhus och Polarbröd är två av finansiärerna bakom godsterminalen. Redan i dag skickas delar av företagens råvaror och produktion via järnväg, men för att öka kapaciteten går de in med 100 000 kronor var i bygget.
- Vi försöker alltid hitta logistiklösningar som är hållbara över tid och stärker konkurrenskraften. Vårt eget spår har stundtals varit fullbelagt och i nuläget tar vi emot mycket av det inkommande godset via lastbil. Där kan förändringar ske, säger Lars-Göran Wallström, produktionschef Älvsbyhus.
Kommunen har viktig roll
För Polarbröd är läget lite annorlunda - redan nu skickas majoriteten av deras inkommande råvaror med tåg från södra Sverige.
- Så där blir det ingen skillnad. Men däremot kan vi på sikt transportera den färdiga produkten till fler destinationer via järnväg, säger Jens Hardegård, platschef Polarbröd.
Tanken med godsterminalen har länge funnits hos ortens företagare, men det är först nu när kommunen tar en sammanhållande roll i projektet som det alltså blir av.