Piteå är en stor kommun. Oavsett var stationen placeras kommer det att innebära att folk behöver ta bilen dit. Det går helt enkelt inte att undvika. Men det finns också de som vill ta sig till Piteå. För oss vore det lite märkligt att stiga av tåget och fortfarande vara 4 km utanför stan.
Piteå kommer ju vara inte ensamt om att ha en tågstation i centrum. De flesta svenska städer med tågstation kan stoltsera med den hyfsat nära centrum. Det är ju trots allt rätt logiskt att man kommer till Boden när man åker till Boden och till Umeå när man åker till Umeå. Det är förstås inte hela världen att behöva ta bussen från Lomtjärn in till stan om det är dit man vill. Men lite konstigt är det ändå. Få hade väl velat hamna 4 km utanför Luleå om det står Luleå på biljetten.
Bullerproblematiken verkar inte heller vara så stor som många befarar. Det går ju faktiskt redan idag en järnvägssträcka genom stan. Helena Stenberg (S) och Peter Roslund (S) påpekar i sin insändare att den totala ökningen av förbipasserande godståg i stan bara kommer att bli 15 stycken. Vissa av de tåg som idag rullar igenom kommer istället att åka direkt söderut. Nybyggda järnvägar har dessutom högt ställda krav på att minska buller och oljud.
Norrbotniabanan kunde ha byggts färdigt för säkert 10 år sen. Göran Perssons (S) regering var det som tog de första stegen. Tyvärr la sedan den Moderat-ledda regeringen projektet på is. De var inte det minsta intresserade av att bygga järnväg längs norrlandskusten. Nu är dock bygget i full fart. Snart ska det vara i Piteå.
Det är därför tråkigt att diskussionen nu handlar om att det kanske vore en bra idé att skjuta på bygget igen. Speciellt tråkigt är det eftersom att syftet i sådana fall skulle vara att undvika att staden får en centralstation.
Piteå ska äntligen få sin järnvägsförbindelse. Borde det inte finnas en centralstation i Piteå då? Umeå - Skellefteå - Lomtjärn - Luleå känns lite konstigt. Varför inte bygga en centralstation där centralstationer brukar ligga och sen istället diskutera om det kanske inte också ska byggas en till station utanför stan. Det kan ju faktiskt inte vara någon omöjlighet på sikt. Huvudsaken måste ändå vara att järnvägen kommer på plats så snart som möjligt.
Dessutom, om man får sticka ut hakan lite, skulle det faktiskt vara rätt trevligt med ett resecentrum i stan. Det gör någonting med pulsen. Staden kommer kännas mer ihopkopplad med övriga Norrbotten när det blir närmare till det mesta. Dessutom tillkommer det ju ytterligare ett offentligt rum där Piteåbor kan vistas.
När en stad fått en tågstation har det historiskt varit någonting man stoltserat med. Det borde även Piteå göra. Det behöver inte vara mer komplicerat än så.