Ståplatser på flyget?

Magnus Bäckström tror att den nya flygplansmodellen är att ha ett varierat utbud av stoltäthet och helt enkelt ta betalt i förhållande till längd och vikt.

Magnus Bäckström tror att den nya flygplansmodellen är att ha ett varierat utbud av stoltäthet och helt enkelt ta betalt i förhållande till längd och vikt.

Foto: SAS

Piteå2008-05-03 06:00
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Flyget har genomgått en period av ökad konkurrens vilket lett till lägre priser men avsevärda försämringar för resenären. Inte ens säkerhet är längre heligt inom denna bransch.

För att visa passagerare hur illa det blir om man inte är beredd att betala så har man tagit bort den fria mackan på många bolag. Hanteringen av försäljningen och dess betalning är så omfattande att det knappast kan vara lönsamt.
Det vore bättre att som tidigare bjuda de som är hungriga. Ju fler passagerare man kan tränga ihop per yta desto billigare blir biljetten. Jag tror man nått optimum när knäna skaver i pannan men hittills har man bara nått ett obekvämt flygande där knäna ständigt trycker mot framförvarande stol.
Själv är jag 188 centimeter lång vilket inte är någon extrem längd i dag men jag får inte längre plats.

Säkerhetsbroschyren finns i fickan i framförvarande stol. Om du lyckas få loss den under dina knän kan du läsa hur man ska bete sig vid en eventuell nödlandning.
Helt enkelt lägger man huvudet mellan sina knän och händerna på huvudet för att skydda sig. Denna instruktion kan inte vara skriven för detta radavstånd mellan sätena. Jag skulle omöjligt kunna sänka mitt huvud till denna position och även om jag skulle lyckas skulle jag inte vilja ha mitt huvud dikt an framförvarande stolskant vid en nödlandning.

Jag tror att den nya modellen är att ha ett varierat utbud av stoltäthet och helt enkelt ta betalt i förhållande till längd och vikt. Kanske skulle ett lågprisalternativ kunna vara ståplats som absolut är den minst utrymmeskrävande ställningen. Jag vill sitta bekvämt på flyget och det står jag för!
Läs mer om