Torsdag 28 oktober körde jag Arjeplog– Luleå tur och retur. Vid starten från Arjeplog vid åttatiden var det mycket bra plogat, kommer till Allejaure och helt plötsligt försämras vägens kvalité. Vägen blir smalare eftersom det inte plogats lika långt ut på kanten och det är ganska spårigt. Så ser det ut till vi kommer till väg 45 då det blir bra de sista 10 kilometerna in till Arvidsjaur. Kör genom samhället och svänger in på väg 94 mot Älvsbyn. Men vad händer efter ett par kilometer? Otroligt spårigt, ojämnt och varför så mycket snö på vägen jämfört med de vägar vi redan kört på i dag? Det är så dåligt att jag sitter på helspänn hela tiden för att inte tappa kontrollen över fordonet. Så här är det ända fram till Vistån och avfarten till Moskosel. Där blir det som en helt ny väg, slät och jämn, nästan ingen snö kvar efter plogandet och så fortsätter det till Älvsbyn och vidare till Luleå.
Returresan vid 13-tiden är på samma sätt.
Hur kan det vara sån skillnad på olika avsnitt på samma väg? Är det utrustningen eller förmågan att ploga som skiljer?
Lär av de som plogar runt Arjeplog och Älvsbyn, de kan verkligen ploga så trafiksäkerheten hålls på en god nivå.
Efter dagens biltur förstår jag de inlägg som då och då dyker upp på sociala medier!
Jag hoppas att de som har ansvar för de nämnda vägarnas snöröjning läser detta och gör något så trafiksäkerheten blir bättre. Självklart har vi bilförare ett eget ansvar och skall anpassa hastigheten efter aktuella förhållanden men jag anser att väg 94 och 95 skall inte byta skepnad bara för att det är olika utförare av snöröjningen på olika delsträckor.