Elen på de kommunala laddplatserna skall inte kosta mer än vad Pite energi tar betalt från andra kunder. Detta för att stimulera en övergång till elektrifierade motorfordon och för att göra det billigare att äga sådana. Även för de med lägre inkomster bör nätavgiften frånräknas kostnaden för bilägaren. En lämplig kostnad som fordonsägaren ska betala blir då i dagsläget cirka 50 öre per kWh.
Kommunstyrelsens personal- och arbetsutskott beslutade den 15 december att justera ersättningar för förtroendevalda i Piteå kommun. Detta med 2,85 procent från den första april i år till den sista december år 2021 enligt PKV – ett prisindex för kommunal verksamhet. Kommunens avgifter inom offentlig plats ska regleras årligen utifrån statistiska centralbyråns konsumentprisindex (KPI).
Där Skol- och landsbygdspartiet finns med har vi påpekat och motsatt oss alla uppräkningar utifrån ett automatiskt index, typ KPI och PKV. Automatiska index är ett otyg och varje ärende måste granskas separat.
Nuvarande prissättning att ladda är dessutom absurd. Det är inte tiden som skall bestämma hur mycket elen skall kosta utan man skall självklart betala den mängd bränsle – den mängd el – man fyller i tanken/batteriet.