Vad gör vi när kobolten tar slut?

Insändarskribenten undrar vad som ska hända när kobolten tar slut för tillverkning av batterier. (Arkivbild)

Insändarskribenten undrar vad som ska hända när kobolten tar slut för tillverkning av batterier. (Arkivbild)

Foto: FREDRIK SANDBERG / TT

Insändare2021-10-26 23:00
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.

Jag är ingen expert och har inget tips på alternativ till plugin hybrid el-bilar. Men funderar på vad vi ska göra när kobolten tar slut till tillverkning av batterier. Mobilerbatterier har ett litet gram, men personbilar och snart lastbilar har kilovis, 50 procent går i dag av kobolten till fordon för en grönare värld och efterfrågan ökar. 

Vad använder dom stora biltillverkarna? Den billigare kobolten från barnarbete där dödsolyckor händer, eller den dyrare där det går schyst till? Som sagt klaga kan man, men man har inget bättre förslag tyvärr. De batterier som är slutkörda och förbrukade måste nu vara en hög av storleken Mount Everest, tror inte att det finns en chans att det finns så många återvinningsanläggningar för att ta hand om alla gamla batterier? Fraktas dom till fattiga länders bakgårdar som vissa länders plast? Elbilar låter bra och en sådan ska jag också ha, men varför så tyst från framställning till elbilens slut?