Invånarna i Piteå kan glädjas åt ett tursamt beslut när majoritetsstyret inte tillåter ett nytt handelsområde vid Lomtjärn, nordväst om Backcityområdet.
Det området behövs nämligen för Norrbothniabanans station för Piteå med rejält med parkeringsplatser för alla som kommer kunna utnyttja området som startpunkt för såväl pendling som längre resor.
Platsen är en utmärkt navpunkt för att pendla till Skellefteå, Luleå, Sunderbyn eller till och med till Kalix eller ta en tur ut i Europa eller i Sverige.
Nu gäller det att övertyga fler om det olämpliga med en ny tågstation i centrala Piteå.
Det är lovvärt att värna om centrumhandeln men den kommer att slås ut av näthandeln om inte kunderna kan få ett betydande mervärde/upplevelse när de handlar.
Kaféer, restauranger och så kallade ”show-room för varor” förmår inte att ge tillräcklig synergi-effekt till centrumhandeln.
Även varor som människor vill ta och känna på, typ kläder och skor, tenderar att inhandlas över nätet när man först besiktigat varorna i butik. Också försäljningen av matvaror flyttar mer och mer över till nätet.
Inhandling av vardagliga tunga bulkvaror är ingen större höjdare. När det för allt fler blir billigare att få det hemskickat så kommer tendensen accelerera. Nätet tar inte bara marknadsandelar av centrumhandeln utan också av stormarknaderna.
Hittills verkar de flesta vara överens om att varorna helst ska levereras till kundens dörr. Det finns redan nu flera konkreta exempel på detta genom transport från leveranscentral till brevlådan och till smarta lås som gör det möjligt att ställa paketet innanför dörren.
Logistikutvecklingen går i rask takt. Är vi många som kommer gå till kaféer och restauranger så kan det kanske hända att det blir de som överlever i centrum.