Att en dragning genom stan får stora konsekvenser behöver vi inte fundera över. Bullerplank, stolpar och överliggare för elektrifiering kommer att förstöra vyn för all framtid. Både inne i stan som ute vid Pitsund. Hur påverkas vattenflödet om 50 meter av vattenspegeln ska fyllas igen?
Ett par funderingar som vi gärna skulle vilja ha besvarade av våra styrande är:
Hur dras Norrbotniabanan i Umeå, Luleå och Skellefteå? Rakt genom centrum eller vid sidan om?
Ett skäl till att inte dra via Lomtjärn anges vara transporterna till Kappa, SCA med flera. Vilka är dessa transporter och hur frekventa? Hur många ska vidare till annan slutdestination och kommer därför bara att passera genom stan?
Det pågår redan i dag försök med eldrivna lastbilar så när dagen är inne för Piteå kommer denna teknik att ha kraftigt förbättrats. Jag tror många hellre ser denna typ av transport genom stan än godståg.
Tacksamt om till exempel kommunalråden rätar ut alla frågetecken och ger klara besked.