Följer med stort intresse den pågående debatten om Norrbotniabanans dragning - Lomtjärn eller Södra hamnen i Piteå. Jag vill påminna beslutsfattare och andra inblandade om vad som hela tiden varit och fortfarande är huvudmotivet för byggandet av den nya banan.
Det som tydligt har framgått i alla sammanhang, när man planerat för såväl Botniabanan som Norrbotniabanan, är att de i huvudsak kommer att användas för godstransporter. Persontransporter kommer att vara en bisak främst beroende på regionernas ringa och utspridda befolkning.
Vidare måste man ta hänsyn till de kringfunktioner som krävs i form av tillfartsvägar, parkeringsplatser etcetera. Detta är viktiga aspekter att ta hänsyn till när man ska hitta en optimal dragning av banan.