Nu är det några månader sedan Munksund 5 kom upp till ytan igen. I kommentarsfältet så verkade många tro att Munksund 5 skulle komma upp ur vattnet intakt, nymålad och inte vara nämnvärt påverkad av tiden i vattnet.
Då man ser båten uppställd på land så är det en mäktig syn. Jag har bara sett båten från utsidan. Enligt Jan Lindbäck är skrovet ganska fräscht och det är mycket plåt kvar. ”Blästrar man bort rosten och målar upp den skulle båten bli riktigt fin”, säger han. Varför inte utgå från skrovet och de delar som har klarat sig bra och skära bort resten. Alla skadade delar går att återskapa om det behövs.
Jag tycker som många andra att det inte är en kommunal sak att restaurera Munksund 5. Jag föreslår att det istället bildas en intresseförening av intresserade och att man istället för att skrota vraket tar till uppgift att under några år renovera Munksund 5. Jag tror inte att man kommer att få igång ångmaskinen dock men varför inte installera en dieselmotor eller en elmotor.
För reparationerna behövs i första hand en varm lokal för båten under reparationstiden. Kommunen kan säkert vara behjälpliga med det. svetsar, vinkelslipar, stålplåt, laserbläster med mera kan säkert skänkas av olika företag i branschen mot att de får synas med sitt namn på reklamplats.