Allt fler förstår att fordonstrafiken, både yrkesmässig och privat, måste ställa om till fossilfritt. Elbilar är för närvarande den mest populära lösningen, men det finns mycket få riktlinjer som tar hänsyn till riskerna med el-bilar ur ett arbetsmiljöperspektiv. Regeringen och myndigheterna behöver därför införa ett tvingande regelverk som omfattar laddningsstationer, placering, utbildning och nödvändig kunskap om elbilar i arbetslivet.
Myndigheten för Samhällsskydd och beredskap (MSB) har tagit fram riktlinjer som kan fungera som stöd när det gäller risker med elbilar och laddningsstationer. Dock är dessa riktlinjer inte bindande för någon. För företag eller privatpersoner som vill installera en laddningsstation kan det göras på valfri plats, och det finns mycket få tydliga och förståeliga direktiv att följa, även i regelverk som Boverket eller Elsäkerhetslagen.
I vissa branscher har säkerhetsdirektiv utfärdats baserat på befintlig kunskap, vilket innebär att krockskadade elbilar ska sättas i karantän i några veckor för att minimera risken för brand eller för att säkerställa att fordonen inte är strömförande när man tar i fordonet.
Även om risken för att en el-bil ska börja brinna är låg, kan konsekvenserna vara allvarliga och till och med dödliga. När en elbil börjar brinna är brandförloppet mycket snabbt, vilket gör det svårt att evakuera fordonet i tid. Detta kan särskilt vara farligt för personer med begränsad rörlighet, som kan ha svårt att snabbt ta sig ut ur fordonet. Dessutom frigörs livsfarliga gaser vid en brand, vilket gör det nödvändigt att utveckla tydliga rutiner för att hantera en brand med en elbil.
Arbetsgivare har ett ansvar att utveckla rutiner som säkerställer att olyckor eller ohälsa inte uppstår på arbetsplatsen, och att de anställda och ledningen har en tydlig förståelse för vilka åtgärder som krävs vid en olycka. Transportarbetareförbundet kräver att ansvariga myndigheter inför tydliga och bindande riktlinjer och regelverk för laddningsstationer, placering, utbildning och nödvändig kunskap om elbilar i arbetslivet. Omställningen till fossilfria fordon får inte ske på bekostnad av människoliv.