Det var en härlig känsla att få stiga av ett höghastighetståg i centrala Madrid. Tåget hade nyss varit fyllt med människor. Många av dessa hade, liksom vi, åkt hela vägen från Malaga. Det bokade hotellet låg på promenadavstånd. Madrid och Malaga är två stora städer i ett stort land.
Men nu har vi Piteå. Norrbotniabanan kommer i huvudsak att bli en godsjärnväg. Den ska transportera varor från norrbottnisk tillverkningsindustri söderut och livsmedel norrut, för att ta ett par exempel.
Passagerartrafiken kommer i andra hand. Den bästa lösningen blir då en dragning av järnvägen över älven vid Bergsviken. Vi får acceptera avståndet mellan Byxtorget och Lomtjärn, för oss som bor i centrum. Lomtjärn är mer centralt för många av kommuninnevånarna.
På köpet får vi en bro över älven som fungerar i alla väder, dessutom billigare. Vi får passagerartåg som slipper broöppningar och därmed kan hålla tidtabellen.
Men vi missar den lilla stationen vid vattnet som godstågen rusar igenom.