Visste ni att det på SMHI finns en avdelning som håller på med prognoser till sjöfart? Det är helt skiljt från mina arbetsuppgifter. När vi, på min avdelning har fullt sjå med väderläget över Sverige och där vi i samband med radiomedverkan dyker ned på länsnivå så gör de väderprognoser till skeppare runt om i världen. Om man inte var duktig på världsgeografi och hamnar innan så blir man nog det ganska snabbt. Meteorologerna som jobbar här har daglig kontakt med kunder som befinner sig över hela världen och ger dem beslutsunderlag så de med tanke på sin last och fartyg kan välja den mest optimala färdväg. Den kortaste vägen är inte alltid är den snabbaste och den snabbaste är inte nödvändigtvis den säkraste. Vågor, isberg, havsströmmar och tropiska cykloner är fenomen som påverkar ett fartyg och som man måste ta med i beräkningarna. Vågor bromsar ner fartyget och kan skada lasten. Havsströmmar kan utnyttjas då båtar rör sig medströms, men bör undvikas då de rör sig motströms. Tropiska cykloner bör, om möjligt, undvikas helt då de extremt kraftiga vindarna och höga vågorna kan skada både last och fartyg. Det finns mycket att tänka på, inte bara meteorologiska fenomen, i vissa farvatten finns ju även problematiken med pirater ...
