Visste du att SMHI, vid sidan av de meteorologiska varningarna, även utfärdar hydrologiska och oceanografiska varningar? Dessa varningar berör vattenflöden, havsvattennivåer och även ett fenomen som kallas nedisning.
Nedisningsvarningen gäller till havs och det varnas för havsvatten som fryser fast på fartyg. Isbildningen uppstår när ytvattnet i haven är tillräckligt kallt (sjunker under fyra grader). Ju mer det blåser, desto större risk för nedisning är det. Även lufttemperaturen har så klart en stor inverkan, då det lättare fryser på när det är kallare. Det farliga med nedisning är att fartygets vikt ökar när vattnet fryser fast på det. Det kan röra sig om en ökning av vikten med hundratals ton. Viktökningen innebär att fartygets stabilitet försämras och det kan i värsta fall leda till att det slår runt. Viktig utrustning kan sluta fungera och med isbeläggning på båten blir den mer svårstyrd. Varningen som utfärdas är främst riktad till mindre fartyg. Utifrån varningen kan de reglera fart, färdväg eller överväga om de överhuvudtaget ska bege sig ut från hamn.